对于 Stellantis LCV Enlarged Europe 负责人 Eric Laforge 而言,E-Ducato 项目是通往创新和未来的旅程:“我们很自豪像 DHL Express 这样重要的参与者选择 E-Ducato 作为此类项目的一部分。雄心勃勃的目标。有了 E-Ducato,我们的任务不仅是从经济和环境的角度开发可持续产品,而且较重要的是为我们的合作伙伴提供完整的移动解决方案。”
对于 DHL Express 而言,与 Fiat 的战略合作伙伴关系代表了迄今为止已采取措施向客户交付不产生任何二氧化碳排放的货物的下一步发展。因此,该公司正在巴塞罗那、哥本哈根、美因河畔法兰克福等大都市和城市地区使用货运自行车,并通过船将其在伦敦和阿姆斯特丹市中心的配送设施连接起来,以减少市中心的交通量和二氧化碳排放量。
除了车辆本身,全电动出行链还需要全面的区域充电基础设施。为了进一步扩展其充电网络,DHL Express 目前正在与几家公司合作制定路线图,以在未来几年内显着增加整个欧洲的充电点数量。
一英里物流的电气化是 DPDHL 集团较近公布的可持续发展路线图的主要支柱之一。到 2030 年,集团将总共投资 70 亿欧元(运营支出和资本支出)用于减少二氧化碳排放的措施。除了车辆的电气化,资金将特别用于可持续航空燃料和气候中和建筑。在实现 2050 年零排放目标的过程中,该目标已经实施了 4 年,公司正在致力于实现新的、雄心勃勃的中期目标。例如,作为的科学目标计划 (SBTi) 的一部分,德国邮政敦豪集团致力于根据巴黎气候协议到 2030 年减少温室气体排放。