DHL Supply Chain已在欧洲大陆推出了较新系列的自动叉车，这些托盘搬运机是其位于比利时博尔内姆的多用户仓库的较新成员。这种自主室内机器人运输车的安装是该公司加速数字化战略的一部分，重点是使用自主叉车进行室内托盘移动。此次实施是合同物流公司DHL Supply Chain，机器人*Logisnext Solutions和消费品公司联合利华之间战略合作的结果，旨在使用自动化技术来提高仓库效率，生产力和工作场所安全性。自动叉车可以处理托盘货物的水平和垂直移动，这使得它们在以全托盘处理为特征的行业中特别有用，例如消费品，零售和汽车行业。
较新系列的自动叉车每天可移动 1，000 个托盘，在仓库内实现平稳、准确和稳定的货物流动，全天候运行。自动前移式叉车可以管理基本体积的运输，而如果需要更高的体积，仍然可以添加手动叉车。这种灵活性至关重要，并得到DHL Robotics Hub的支持，DHL Robotics Hub是一个将机器人解决方案标准化“即插即用”集成到仓库管理系统中的平台。作为 DHL 加速数字化战略的一部分，我们一直在寻找机会将机器人和自动化技术引入我们的工厂，以改善运营并为我们的客户带来价值。在北美和英国&I业务中进行类似部署之后，我们现在已经在欧洲大陆部署了**批商用自动叉车车队。
这些卡车可以在仓库的整个高度运行，并为劳动力紧张的市场提供灵活且可扩展的答案，“比荷卢经济联盟和北欧DHL供应链**执行官John Scherders说。“通过 Logisnext，我们找到了一个合作伙伴，可以在仓库运营中部署此解决方案，而对仓库基础设施的更改非常有限。
“联合利华一直在寻找新技术，以融入我们*的物流业务，”联合利华欧洲物流副总裁Selim Tansug说。“在我们现有的与DHL的合作伙伴关系的基础上，引入这支新的自动叉车车队将提高生产力，安全性和敏捷性，使我们能够专注于为我们的客户，消费者提供更多价值，并利用我们的秤做好事”
作为其数字化议程的一部分，DHL供应链定期评估可在商业规模上部署的新技术和解决方案。除了机器人和可穿戴设备外，DHL Supply Chain还非常依赖软件和数据分析解决方案，这些解决方案可以提供客户物流网络的实时信息。事实证明，通过访问大数据实施的算法和人工智能是**供应链规划的游戏规则改变者，DHL将继续扩大其部署。
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