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Neste、ISCC 和 DHL 集团联手开创并测试了一个新系统，通过该系统，航空公司、物流服务提供商和较终客户可以可靠地报告通过使用可持续航空燃料 （SAF） 减少碳足迹而实现的减排。作为合作的一部分，两家公司试行了由ISCC开发的ISCC学分转移系统，ISCC是一个独立的、由多方利益相关者驱动的非营利组织，在供应链认证方面有着悠久的历史。在ISCC信用转移系统中，SAF的使用和相关的可持续性效益，即温室气体（GHG）减排，通过ISCC运营的登记处进行跟踪和转移。

这个新开发的系统提供了SAF交易的完全可追溯性以及相关的可持续性效益。这确保了购买可持续航空燃料的公司和使用这种燃料的航空公司可以可信和透明地声称减排，并将其用于实现其气候目标。同时，它可以降低不正确的可持续性声明和重复计算可持续航空燃料量及其温室气体减排量的风险。在开发该系统时，ISCC与整个航空业的主要利益相关者密切合作。该系统旨在与科学碳目标倡议组织 （SBTi） 航空指南中关于使用 SAF 解决组织价值链（范围 3）排放的要求密切相关。

作为可持续航空燃料的良好生产商，Neste于今年早些时候与**物流行业良好品牌DHL集团合作，与ISCC一起测试了该系统。对于 DHL 集团而言，SAF 是实现其 2030 年 SBTi 批准的脱碳目标和 2050 年净零目标的关键杠杆之一——DHL 集团的目标是到 30 年将 SAF 使用 2030%。

“在DHL集团，我们已经使用了大量的可持续航空燃料来取代煤油。对我们来说，重要的是有一个登记处，以确保与使用可持续航空燃料相关的可持续性声明的透明度和可靠性。一个能够监管燃料供应商和生产商的所有必要信息并提供整个价值链可追溯性的登记处，是可信交易的关键，并为值得信赖的账簿和索赔机制奠定了基础。

“ISCC开发了ISCC学分转移系统，作为我们已建立和**使用的供应链认证系统的自然延续。通过ISCC信用转移系统，我们为与SAF使用相关的可追溯和可信的范围1和3减排声明提供了解决方案，“ISCC协会**Gernot Klepper教授说。

“可持续航空燃料是减少航空相关温室气体排放的关键解决方案，但对于航空公司、货运代理和托运人以及企业终端客户来说，能够可信、透明地报告其可持续航空燃料的使用和相关减排量也至关重要。新的ISCC学分转移系统是向前迈出的一大步，因为它还与现有的可持续性认证系统集成，“Neste可再生航空业务部门的商业和技术管理副总裁Jonathan Wood说。