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DHL快递宣布了在航空物流脱碳和更具可持续性方面迈出的重要一步。DHL已确认与bp和Neste进行新的战略合作，在未来五年内向DHL Express提供**过8亿升可持续航空燃料（SAF），新协议成为迄今为止较大的航空SAF交易之一。这些交易，加上之前宣布的在旧金山（SFO），东米德兰兹（EMA）和阿姆斯特丹（AMS）的DHL网络中引入SAF，将**过DHL Express到2026年在所有航空运输中达到10%SAF混合的目标的50%。DHL 预计这些战略合作将在航空燃料生命周期内减少约 200 万吨二氧化碳排放，相当于每年约 400，000 辆乘用车的温室气体排放量。1.

DHL Express 每年在其由 220 个国家和地区组成的**网络中运输**过 4.8 亿份紧急文件和包裹。简单地说，凭借8亿升，美国辛辛那提和德国莱比锡之间的航线上每年约有1，000个DHL航班可以由波音777运营约12年。2，假设 SAF 使用率为 **3.总共，这相当于12，000次碳中和长途飞行。

Air bp高级副总裁Martin Thomsen表示：“我们很自豪能够完成这项重要交易，进一步加深我们与德国邮政DHL集团的战略关系。随着bp向综合能源公司转型，我们正在利用我们的价值链，包括原料、**生产、物流和机场基础设施。没有多少公司还拥有SAF的贸易和商业专业知识，需要为复杂的客户需求设计和提供解决方案。我们的目标是与机场和航空公司在脱碳方案方面更紧密地合作，我们正在推动SAF的发展，以支持**航空业实现其低碳目标。

德国邮政DHL集团在其可持续发展路线图中承诺，到2030年，所有航空运输将使用30%的SAF混合。两家供应商都将提供由废油生产的SAF。与它所取代的传统喷气燃料相比，这种来自废物和残留物的SAF在其整个生命周期内可以减少高达80%的温室气体排放，从而减少DHL的碳足迹。为了确保燃料的可持续性，正在避免使用与粮食生产竞争或导致间接土地利用变化的原料。

“这项里程碑式的协议是SAF有史以来较大的协议，它强调了对航空相关排放采取行动的需求和紧迫性以及承诺。我们很高兴与 DHL 一起迈出这一重要一步，这显示了两家公司的共同抱负，并在我们为子孙后代创造一个更健康的星球的道路上取得了进一步的进展，“Neste 总裁兼**执行官 Peter Vanacker 说。“今天的公告也反映了我们如何具体帮助客户减少至少2000万吨一氧化碳的温室气体排放。2到2030年每年一次。SAF是航空业到2050年实现净零排放的基石。这需要在整个航空价值链中与所有利益相关者共同努力，利用所有可用的原材料和解决方案来实现这一目标。

DHL快递旨在扩大与可持续航空燃料供应商的合作伙伴关系，并不断提高SAF在其航空运输中的比例。DHL 将继续致力于支持创新技术，以显著减少航空业的温室气体排放，如德国邮政 DHL 集团的可持续发展路线图所述。